连通苍海片区和红岭新区的西江三桥即将通车、西堤路龙华延段正在紧张施工……5月份以来，关于红岭新区交通设施建设的好消息不断。经过多年的持续建设，目前红岭新区的交通路网四通八达，初步成为了梧州市区的重要交通枢纽，其城市新中心的优势日渐明显。

路网完善助力新区发展

几年前，红岭新区大多是宽窄不一、坑洼不平的道路，路网建设还没完成，部分小区的居民或单位的工作人员，只能通过泥泞的道路出行。“有一次我开车到红岭，不小心开进了一条小路，绕了一个小时才绕出来。”6年前到红岭新区上班的王红，想起当年的情景还有些后怕。当舜帝大道和三龙大道全线贯通后，王红下班回家的时间比以前节约了半小时。

近年来，红岭新区路网建设，一直是政府部门的工作重点。经过了多年的努力，如今红岭新区的32条主干道已经全部投入使用，道路总长36.18公里，同时配套建设有道路排水渠、雨污水主渠等。

随着市区外环路的逐渐完善，红岭新区路网将形成“五纵四横”的骨干网结构。“五纵四横”路网通车后，开车从河东片区去红岭新区，可直接从西堤路绕梧州七中，经金晖车站和三龙大道到达红岭新区。从河西片区可以直接由新兴二路、新兴三路以及其延长线，经过龙鱼大转盘，到达红岭路。从高速公路下来，则可以直接走舜帝大道。

新区路网一角

一条条贯通四方的便利大道，见证了红岭新区的成长，展现了红岭新区的魅力，赋予了红岭新区充满希望的未来。“红岭新区已经初现芳容，目前已经初具规模，这一切首先得益于交通路网的完善。”精通中央公园销售经理李新表示。

交通枢纽提升区域价值

红岭新区之所以能够成为梧州的新兴城区，与其区域交通优势有莫大的关联。市区最大的汽车站梧州金晖汽车站、市区最先投入使用的火车站梧州火车站，都坐落在红岭新区。

2009年梧州开往南宁的客车正式开通，结束了梧州没有火车的历史。梧州火车站是洛湛铁路永岑段最大的中间站，站点全长3公里，占地524亩。梧州金晖汽车站，有发往周边县域和全国各地的汽车，是梧州市旅客汽车中转的重要站点。

然而，这样的枢纽优势还将加码。不久后将通车的西江三桥，将苍海片区和红岭新区紧密连接，苍海片区、龙圩片区和梧州南站的车流，将更为便利到达红岭新区，红岭新区也为此将成为通往梧州南站较为便利的区域之一。借助高铁，梧州与广州、南宁等城市形成“2小时经济圈”，强大的同城效应进一步为红岭新区注入活力。

“红岭新区当之无愧为梧州的交通枢纽。”从事房地产开发工作多年的庞先生认为，因为拥有交通枢纽优势，红岭新区将成为梧州商贸往来最为活跃的区域之一，区域商业活力未来将进一步提升。

公共交通布局日趋完善

“在过去，住在红岭没车真不行。”家住海骏达花园的韦先生表示。然而，从去年开始，随着46路公车覆盖红岭新区的三祺城、红岭1号小区以及梧州长红小学后，包括早已开通的13路、20路公交车，便利的公共交通线路，已在红岭新区成为现实，大大方便了群众出行。借助公共交通，实现了与其他城区的紧密连接。

早前，梧州市交通局发布了《关于梧州市红岭片区公交线路优化方案征求意见公告》，涉及多条公交路线的重新规划、优化。其中，3路公交线将延伸至梧州职业学院。30路公交线则绕行红岭18号路，途径梧州市财政局、梧州市游泳馆后，从红岭36号路途径玫瑰湖恒祥豪苑、梧州职业学院，再转回三龙大道。同时，还将新增“梧州职业学院—市政广场—梧州职业学院”公交线路、“泗洲岛农家乐—江滨大酒店—泗洲岛农家乐”旅游公交专线等。

此外，记者从相关部门了解到，目前，梧州市正着手进一步加强城市公共交通专项规划的落实，并以西江三桥即将通车，龙圩片区、红岭新区、南岸片区等发展为节点，优化现有公共交通线网布局，多条快速公交系统线路也已列入城市发展规划中。

打造快慢结合的城市交通

“每周末都会和孩子到玫瑰湖骑自行车。”骑行爱好者严先生表示。他说，自从玫瑰湖有了自行车道，就一直在那里骑自行车，感觉很安全，环境也很好。和严先生一样的市民有很多，他们有空闲就到玫瑰湖，享受休闲的“慢行”时光。

根据其他城市的经验，新城区的发展，其路网既要满足“快行”的需要，也要满足“慢行”的需求。红岭新区在路网建设过程中，充分考虑了“慢行”的需求。

根据已完成初稿的《广西壮族自治区绿道体系规划》，广西将在14个设区市大力推进绿道体系建设，计划建设总长4090公里绿道干线和8条特色绿道游径。与此同时，《梧州市绿道网规划》编制工作已基本完成，规划结合梧州“慢生活”的城市特征开展，打造形成“一环、五片、一带、放射网络”的绿岛布局结构，串联“青山”“碧江”“秀城”“绿田”“美湖”等城市景观。规划中的“五片”包括红岭新区。

“红岭新区的路网建设，除了便捷的公共交通，还需要闹中取静的‘慢道’。”长洲区政府相关工作人员表示，绿岛等慢行系统与快速交通系统并不冲突，而是互为补充。他进一步解析，通过快慢结合的城市交通，才能更大限度地释放红岭新区独特的优势，为其宜居打好基石。

新闻来源: 广西壮族自治区交通运输厅

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