亮点之一：调整高速公路发展规划

面对国家稳增长、促投资，加快基础设施建设的难得机遇，市交通局及时对高速公路规划进行调整，全市高速公路网规划总规模由750公里增加到约 915公里，新增里程约 215公里，分别是太白至眉县、麟游至法门寺两条联络线以及关中环线一条区域大环线。调整后全市高速公路网将呈“三横两纵两环”布局，高速公路网密度达到 5.1公里/百平方公里，覆盖全市所有县区及大部分重点镇，重要的旅游景点、能源和工业基地、公路、铁路和航空枢纽，基本达到全省平均水平。

亮点之二：开通宝眉城际公交

12月26日，我市第一条城际公交——宝鸡至眉县城际公交正式开通运营，标志着我市长途客运班线实施公交化改造工作正式启动。宝鸡至眉县城际公交是我市首条城际公交，也是我省投入运行的第一条跨县以上公交线路，这是在原宝鸡至眉县客运班线基础上实施的公交化改造的成果。

亮点之三：“最后一公里”项目全部启动

今年我市全面启动农村公路“最后一公里”建设三年行动计划，计划从2016年开始，用三年时间，投资 28亿元，实施六大农村公路工程，新建农村公路1.1万公里。这是宝鸡农村公路建设有史以来规模最大的一次，走在了全省以至全国农村公路进组进街工作的前列。截至12月20日，共建成通村公路3497.3公里、桥梁1062.14延米，完成投资9.29亿元，全面超额完成了年度目标任务。

亮点之四：交通筹融资工作进展突出

通过政府购买服务方式，按照基金+贷款的新模式，落实全市农村公路“最后一公里”建设资金16.95亿元，其中政府投资引导基金筹集资本金3.4亿元，贷款13.55亿元，贷款期限20年。落实交通运输发展财政专项资金5000万元，有效解决了项目建设资金问题。

亮点之五：四项公路建设指标纳入市委考核

为了形成“市县合力办交通”的良好格局，经过市交通局多方努力，市考核办将高速公路、国省干线公路征地拆迁暨环境保障工作、县区政府落实1000万元交通专项经费和农村公路进村“最后一公里”项目建设纳入了2016年度对县区的考核，有力推动了交通重点项目建设。

亮点之六：公交一卡通建成投用

宝鸡交通一卡通互联互通系统建成投用，这在全省属于第一家，在全国也是第一批，起了很好的引领示范作用。目前，市民持新卡可取用公共自行车，也可到市内和与北京、上海等151个城市持卡乘车。

亮点之七：三个项目建成通车

今年计划通车的S212陇县县城过境段10月26日建成通车，姜眉公路太白县城过境段11月9日建成通车，G342麟游至蒲村项目除烂泥沟段受征迁影响正在抓紧赶工外，剩余路段主线已经建成通车。

亮点之八：运管机构实现整合

顺利完成陈仓区运管所上化归市运管处管理工作，实现了市区运管机构的整合，理顺了管理体制。

亮点之九：安全工作获得三部委表彰

市交通局荣获交通运输部、公安部、国家安监总局“道路运输平安年”成绩突出市级管理机关称号，这是市交通局今年获得的省部级最高奖励。

亮点之十： 城乡客运一体化达到38%

全市各县区共成立城乡公交公司15户，乡镇通班车率达到100%，行政村通班车率达到95%以上，县域20公里范围内的农村客运线路公交化运行率达到38%，陈仓区和岐山县在中心城区实现了公交线路全覆盖。

新闻来源： 陕西省交通运输厅

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