在青海省绿色交通“十三五”发展规划当中，提出到2020年，初步形成绿色交通运输体系，以基本适应青海省生态文明建设和交通运输发展要求。

“十三五”期间，西宁市将重点实施，包括绿色能源应用项目、城市公交便利化项目、城市交通慢行系统项目、绿色枢纽场站项目、绿色交通能力建设项目、交通信息化系统工程、低碳物流发展工程、绿色公路建设工程、车辆绿色维修工程、基础设施配套工程等十大工程，以及35个重要节能减排项目。同时，海东市将积极推进绿色交通城市发展，包括开展交通清洁化工程、实施海东市核心区公共车辆停车场及配套设施项目、核心区湟水河生态景观带慢行系统、海东市公交集团公司电动公交汽车及配套充电设施项目和循化、互助、民和等县电动公交及配套充电设施项目等。

此外，青海省将以214线、环青海湖公路、227线、西宁至大武等路段的生态修复试点工程为依托，重点开展公路边坡和取弃土场植被恢复、动物通道和湿地生态修复等工程，着重环青海湖、三江源保护区等生态敏感区。

推进高速公路服务区节能环保改造，稳步推进小沙河至大通、共和至玉树、花石峡至久治高速等路段的绿色服务区与收费站建设试点工程，逐步将服务区节能改造、污水处理与循环利用要求纳入高速公路服务区评定和考核工作中，因地制宜推广太阳能、风能、地热能、天然气等清洁能源应用。

打造绿色循环低碳公共交通运输体系是青海省“十三五”期间绿色交通的重要内容。青海省提出到2020年，西宁市海东市新增及更换的公交车中新能源公交车比重应达到50%，提高新能源农村客运车辆、高速直达客车的占比，积极推广机动车驾驶培训模拟器应用，推进高速公路服务区、国省干线服务区、汽车客运站、公交车站等充电基础设施建设。

新闻来源： 华夏经纬网

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