金秋，风景如画的兴隆山深处，一条崭新的柏油路穿过兴隆峡谷向西延伸去，一直与阿干镇城市主干道相接。前不久刚刚结束的南部二阴山区的冷凉型蔬菜正好赶上了这条修葺一新的马路。这条修建于上世纪70年代初的省道今年成为榆中县“交通改造提升工程”的重头戏，如今成了样板路!

要想富先修路

和南部山区的S101线一样，贯穿榆中北山的G309线的路况多年来也困扰着北山区域百姓的出入，由于深居大山，北山群众特有的羊肉、土鸡、药材、洋芋只能“内部”消化。今年5月份，巴石沟封闭修路的消息一经传来，北山区域的群众沸腾了。“如今乡村公路修到家门口，乘车20分钟就可到达吕家岘，但就差进城的路了!现在好了，巴石沟这条工程翻新修建好后，我们的土特产就能轻松的进城了。”10月13日，站在刚刚修好的砖路上，中连川乡黄蒿湾村的马得定对记者说，只要路修好了，老百姓自然会甩开膀子大干起来的。

10月13日上午9时，在甘肃国际大酒店召开G309线金崖至河口(张家台)段、G312线上海至霍尔果斯公路清水驿至苦水段(兰州过境段)、G109线北京至拉萨公路忠和至河口段(兰州过境段)公路工程可行性研究路线方案汇报会议，会议听取了对路线方案的汇报。至此，经榆中的G309线最后一段全面维修工程将开工建设，同时在9月底，投资1.95亿元、全长28公里的G312

线清水驿至定远段提升改建工程已完成通车;投资1.58亿元的S104(原S101)线榆中县境内改建的阿干镇至马坡至城关段也于9月底建成通车……投资3.85亿元的G309线汉家岔至定远段提升改建工程，在榆中县境内从中连川至定远全长67.55公里已于5月份全面开工!榆中交通正在发生着天翻地覆的变化。

铁路、公路、轨道交通“三路”并进

榆中县委书记王晓宁就“交通改造提升工程”坦言，榆中县在实施交通改造提升工程中，将以建设兰州副中心为方向，实施铁路、公路、轨道交通“三路”并进，提高与主城区及周边地区人流、物流、商流的承接能力。力争开启榆中夏官营军民两用机场建设，实现客运支线、货运航班起降。同时加快轨道交通4号线榆中境内线路建设，规划建设陇海铁路骆驼巷货运站，扩建夏官营客运站，建成宝兰客专丁官营客运站。建成榆定快速路、盆地大道二期等工程。建设贯通南部山区的兴隆山旅游专线、市区至青城旅游专线。推动在建的市区南绕城、北绕城高速与县城对接联通。利用2年时间，完成对国道、省道、县道的改造提升，普遍提高县域内道路等级。实施美丽乡村道路硬化、建制村畅通、县乡道联网工程，形成便捷高效、畅通快速的交通网络。改扩建交通客货运站(场)，规划建设县城汽车北站、县城公交枢纽站和区域客运站，提升吞吐能力。

据了解，2015年，榆中县道路建设资金达3.78亿元，其中国省道2.2亿元，农村公路1.58亿元，硬化428公里、砂化493公里，其中在今年的49个贫困村中实施122条537公里通达通畅工程，在两个“美丽乡村”建设道路7.8公里，实现了所有贫困村主干线全部硬化。目前，全县建制村累计完成通畅工程1511公里，帮扶项目98条395公里，开通客运线路42条，实现了所有建制村100%通畅。目前，榆中县以完善路网框架为重点，加大县乡道路改造，形成了县、乡、村完备的骨干路网，有效保证了群众出行和农村货运物流发展。

兴隆山景区公路明年开建

记者在采访中了解到，倍受广大市民关注的兴隆山大景区旅游公路，起点为南山路绿色市场与和政路相接，经祁家坡、麻家寺至兴隆山村，全长35公里，按一级公路标准建设，并增设观景平台、照明、自行车道等观光旅游服务设施，投资约54亿元。目前已进入优化设计方案阶段，预计明年可开工建设。新规划的S217线景泰至定西段，在榆中县境内由4条县道1条乡道组成，是贯穿榆中县南北，联系白银、定西的一条重要通道。全长156公里，投资估算4.91亿元，目前工程可研报告已完成，工程咨询审查结束，完成了报批工作。

道路交通网持续延伸，公交线路不断增加，火车站、汽车站连通全国各地，北绕城高速试验段招标正在进行中，榆中道路施工现场热火朝天……如今，说起榆中交通出行条件的一系列改善，无论是生于斯长于斯的老居民，还是近几年新落户的外地人，都会发出由衷的赞叹。

新闻来源： 中国甘肃网

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