交通是美丽银川建设的重要组成部分。“要超前谋划交通运输发展，提出建设‘一轴双向、扇形连通’对外大通道的规划思路。”银川市交通局局长叶宏伟认为，银川市交通运输发展在经历了“要想富，先修路”的瓶颈制约期、“道路通、百业兴”的总体缓解期、“发挥基础性、先导性、服务性作用”的基本相适应期后，进入到了“当好发展先行官”的适度超前阶段。

叶宏伟介绍，建设“一轴双向、扇形连通”对外大通道的规划思路，具体来说，“一轴双向”：一轴是指北接中蒙俄(经策克口岸、甘其毛都口岸、乌力吉口岸)、南至新加坡的交通轴带;双向是指西向出边、东向达海的交通走廊。而“扇形连通”则是：向东，连接东北经济区、环渤海湾经济区、长三角经济区、海西经济区、珠三角经济区的综合运输通道;向西，连接中蒙俄经济走廊、新亚欧大陆经济走廊、中国—中亚—西亚经济走廊、中巴经济走廊和中孟缅印经济走廊的综合运输通道，为银川市融入“一带一路”战略提供有力的基础支撑。

“对于当前来讲，就是加快区域对外大通道的建设和毗邻地区的互联互通。”叶宏伟告诉记者，一是主动配合做好银川境内100公里银西高铁的开工建设协调工作;二是尽快启动银川境内“呼银兰”高铁方案论证等前期工作;三是主动配合做好银川境内京藏高速、青银高速改扩建协调工作;四是跟进落实银川市与毗邻地区以及自治区与蒙、陕、甘交通合作协议，推进交通项目建设。以此构筑综合交通运输基础设施网络，打造银川对外开放道路节点。

新闻来源：银川日报

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