湖南决定出台史上最严监管措施，在全省范围实行道路运输安全监管分级分片包干责任制，紧盯每一台营运车辆和排查每一处安全隐患。8月11日，湖南省道路运输管理局集中约谈全省道路运输管理机构和重点运输企业负责人，专题研判全省道路运输安全形势，进一步落实责任、强化举措。

当天约谈会上，湖南省道路运输管理局局长张智勇认为，道路运输安全事故屡次发生，客观方面因素有：道路运输行业点多、线长、面广，驾驶员数量显著增加，驾驶技能参差不齐，道路交通参与者安全意识不强等。但主观方面，交通事故的发生，暴露了道路运输安全监管存在漏洞、盲区和死角。比如，运输企业方面安全生产主体责任落实不到位，经营管理混乱，以“承包”代“管理”，以“保险”代“管理”，对人和车的管理处于失控漏管状态。安全教育培训流于形式，安全隐患治理不到位。同时，部分道路运输监管机构和监管人员企业准入、车辆准入、经营行为监管等方面，规范管理不到位，监管力度不够、执法不严。

为此，会议要求落实省政府日前出台的《关于加强道路运输安全监管的通知》和省交通厅出台的19项措施，逐步淘汰“单开门”大型客车，逐台清查、限时装配相关设备、公示监督电话，加强对驾驶员的监管等。

为了加快构建安全生产监督检查长效机制，湖南省道路运输管理局出台史上最严措施，决定在全省实行道路运输安全监管分级分片包干责任制。就是建立网格化管理制度，明确省运管局分片包干各市州，市州运管机构包干县市(区)和市州直属道路运输企业，县市区运管机构包干辖区内道路运输企业。做到对辖区客运站场、道路运输企业及其所属营运客车逐站逐台落实责任人。

负责分片包干的运管机构领导和监管人员每月至少进行一次安全督查等，进行安全督查时，不放过一处隐患或任何问题，对发现的问题，要及时督促责任单位立即整改和纠正，并持续跟踪督促，直至隐患消除。负责包干监督营运客车的运管人员，要与客车驾驶员保持经常联系，并通过动态监控平台抽查客车运行轨迹，对发现的违法违规行为，一律定格处罚。

新闻来源：红网

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