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触网”比例攀升 定制客运猛增 出行365双节期间单日售票量创新高
报道日期:2020-10-14     媒体来源:中国交通报
       双节期间,购买预售票的人数占比最多,占购票总人数的62%;使用自助机购票的用户占总售票量的52%;定制客运售票量相比2019年同期增长了2倍……这组数据来自客运网络平台——“出行365”。作为常态化疫情防控条件下第一个长假,道路客运旅客出行“触网”习惯正在不断养成。

       自助出行习惯不断养成

       据交通运输部统计,10月1日至8日,全国道路发送旅客3.79亿人次,日均客运量同比下降30.93%。“我们平台的监测趋势也是如此。”盛威时代科技集团有限公司(简称盛威时代)副总裁胡兴华介绍,“出行365”平台显示,同期道路客运总旅客发送量同比下降41.2%,但线上售票量只下降了9.3%。

       线上下降幅度明显小于总量下降幅度,说明今年线上售票占比是高于去年同期的。“这主要是由于疫情影响,旅客逐渐接受了无接触式的购票方式。”胡兴华解释,后疫情时代也催生了旅客对定制客运的更多需求,根据“出行365”平台统计,双节期间定制客运售票量增长2倍。

       大数据还能告知我们更多的信息,解释更多的现象。今年9月30日,“出行365”平台单日售票量创历史新高,同比增长7%,10月7日同比增长22%,8日更是高至82%。但1日至6日,线上售票量同比下降较大。

       “除去去年8号不是假期的因素,今年旅客购票集中在两端,中间较少,在节日开始‘往’,节日结束‘返’,中间出行少,说明旅客可能在同一个地点停留时间较长。疫情影响让人们非必须不出行。”胡兴华说,“但疫情只是抑制了旅客出行需求,并不能说明这个出行需求不存在,假期第一天各地客运站发送旅客量比往年还多就能说明这一点。”

       据悉,作为一家城际综合出行平台,“出行365”平台对接客运站等已经有客运资质的机构,目前已经整合了20余省线路资源,拥有自有的线上应用以及线下自助售取票设备;同时接入携程、飞猪、同程等OTA平台,使“运”融于“游”。

       门到门点到点服务逐渐兴起

       乘客高先生用手机在“出行365”平台预约了金昌安行征途汽车运输有限公司的拼车服务,并接收到了电子客票,没过多久,一辆7座商务车到达了家门口,车上还配备了免费矿泉水等物品。在经过驾驶员手机检票后,高先生坐上车,用手机获取了电子发票。

       双节期间,金昌安行征途定制客运公司定制客运票量增长迅速,较去年同期乘车人数提升89%,线上购票比例提升22.39%,线上购票比例达34.14%。“我们已经实现了全面化无站经营,还可以通过后台电子围栏控制接送范围。乘客通过‘金昌市安行征途定制客运’公众号以及‘出行365’等线上平台,便可完成购票、检票、获取发票全过程的无接触、高效率乘车,同时实现‘门到门’的乘车接送服务。”金昌安行征途定制客运公司相关负责人介绍。

       目前,以品质为诉求、体验服务式的客运将迎来加快发展的重要时期,“门到门”“点到点”的服务逐渐兴起。“目前,《道路旅客运输及客运站管理规定》(简称新《客规》)已经极大地解放了道路客运生产力,道路客运企业需要做的,是如何发展‘门到门’和‘点到点’服务方式并提升服务质量和服务水平,把‘黑车’分流出去的客流量抢回来。”胡兴华认为。

       2017年以来,盛威时代开始发力定制客运等领域,布局基于道路客运的综合出行服务平台,目前已经形成了陕西宝运集团“定制客运专线巴士”、新乡客运总站“一站多点”、辽宁东运集团班车客运定制服务、金昌征途定制客运城际拼车等模式。

       今年9月1日施行的新《客规》明确:“鼓励客运站经营者在客运站所在城市市区、县城城区的客运班线主要途经地点设立停靠点,提供售检票、行李物品安全检查和营运客车停靠服务。”同时允许客运班车站点上客,在遵守道路交通安全、城市管理相关法规的前提下,可以在起讫地、中途停靠地所在的城市市区、县城城区沿途下客。这意味着,以前单一的客运站服务将呈现一个客运站+多个配客点服务模式。

       双节期间,河南省新乡市至新乡市获嘉县首条“一站多点”试点线路开通,20辆32座客车投入运营。新乡市新运交通运输有限公司联合“出行365”平台推出客运班线定制化服务,旅客只需通过手机使用“出行365”App或小程序、“新驿站出行”公众号下单,即可实现购票,在家附近站点或者在家门口就可以上车,享受到安全、便捷的一站式城际出行服务。

       据悉,“一站多点”的开展预示着线下配客点的兴起,道路客运班线将真正实现网络化服务。

       一体化出行解决方案现雏形

       早上9时许,在青海省海西州德令哈汽车站,前往大柴旦的一位乘客把身份证放在自动闸机上,智能闸机摄像头快速捕捉了他的进站影像,实现了30秒快速进站。

       “原来我在客运站买票,经过行李物品安检后,需要去售票窗口或者自助机买票,才能检票乘车。时间倒是不长,大概6分钟左右,但是跑来跑去毕竟麻烦。现在好了,不用排队取票,坐客车像坐火车一样便捷了。”该乘客说,退票也方便,只要不到发车时间都可以。

       德令哈汽车站站长顾小城介绍,今年6月,德令哈汽车站与“出行365”等平台合作,启用电子客票业务,旅客购票后无需取票,刷身份证人脸比对通过后,即可乘车。站内设有自动闸机、自动售票机,并保留人工服务窗口,截至目前覆盖德令哈至乌兰、都兰、香日德、大柴旦、格尔木、西台、天峻、西宁8条线路,方便了该地群众出行。

       从联网售票到智慧检票,汽车票电子客票逐步在全国铺开。近年来,盛威时代依托“出行365”平台为客运站提供联网售票服务,并投入窗口电子屏、32寸自助大屏、窗口非现金支付、人脸识别闸机、手持移动售检票终端机等硬件设施,真正实现了公众一站式购票、一(身份)证式出行。

       “电子客票要真正得到推广,不仅要解决售票、检票的无纸化问题,还要保障电子发票的落地,只有电子客票和电子发票结合起来,才能广泛应用。”胡兴华表示。

       据悉,“出行365”提供一体化的电子客票+电子发票解决方案。目前,在德令哈汽车站购票的旅客,如需报销凭证,可通过App或者电子车票凭证下载电子发票。 


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